羽田23時少し前のはやめの到着だった。トランジット8時間半くらいの翌日7時半の便なので、体調も良くないしベンチで寝るのはどかと考え急遽宿をとった。蒲田駅近くのところ。ここがけっこうよくって。新しいし、お安めだし、朝早い人にはかんたんな朝食セットを持たせてくれるし。
こうしておよそ40時間かけて日本の北海道の札幌までもどってきた。夕べはホテル泊まりにしたのもよかったのか、喉の痛みはずいぶん和らいだし体調もまずまず。お待たせしているお見積りと明日の撮影の準備だけはすすすめておこう。
 |
| またね、ブレゲンツ！ |
九時、予約しておいたユーロシティEC198が定刻ホームへ滑り込んできた。こちらの列車はブレゲンツとズゥリヒ空港を結ぶエアポート連絡列車のようだったけどすでに乗客はおり、大陸のどこからきたのだろう。ECはその名の通り国境超えの大陸横断特急なので、主要駅のみに停車するタイプ。しかしとにかく外観が洗車後のようにピカピカで、イタリアのフレッチャロッサやイタロに美しさでとっても差をつけている。列車は我々をのせるとすぐにライン川を越えスイスへはいった。数日前に滞在したザンクト・ガレン、そしてズゥーリヒ国際空港まで1時間15分ほど。そいえば、ザンクト・ガレンからユニークなおじさまが同じ客車のおとなりの席へ乗り込んできた。ふた席を埋めるクジャクのような帽子と、おなじ素材感の衣装を纏っている。全身みどり。謝肉祭への参加だとメモを見せてくれた。
スイスの空港ビルはスーパーが2軒はいっていて最後の買い物にちょうどよいのだけど、スーツケースは行きのときから余裕はすくなく、泣く泣くあまり買い込めずにパッキング完了。でも、アヒルとかニワトリの置物的立体チョコレートはペットボトルを加工して大事にしまいこんでいたりしている。ターミナルで最後のスイスビールもうまかった。でも、どうもこのあたりから結構体調不調でね、喉がいたいし疲れもひどい。あぁ。これから6時間のフライトでドーハへ、そこで7時間程のトランジット、こんどは羽田行き11時間ほどのフライトのあとに8時間のトランジット。。。
下の車窓の風景は、ライン川の右岸オーストリアと、左岸スイス。河畔や護岸の違いが興味深い。
待合室では一緒になったゴールデンレトリバー君に気に入られ、なぜなぜしてたらべろべろしてかんげいしてくれてとまらなくなっちゃった。。洗礼をうけ山頂へ。同乗した家族のおとうさんは、あっちに山羊や鹿がいるし、反対側の建物はカフェだよって親切におしえてくれた。やまの上はすこし小雪がぱらついていて、それで積もるようなけはいはない。ここには黒白のネコがまっていた。じっと見つめてみると、走り寄ってきて、スウリスリ。つぎは猫の洗礼。。あまりかまってもらうとアレルギー反応がでそうなのでこのへんで。ありがとう。ちなみにこのロープウェイで登ってくると１０００mを超えている標高なんだよなぁ。街も湖も、振り向くとスイス方面の山も谷も、そしてライン川を見渡せる。
色々提案できるような準備も必要そうで、ブラッシュアップが必要なのか、このままでなくてはならないのか。石橋さんからは、常に売れるよう形にしておきすぐに提案できるといい、という意見も頂戴したし。課題も多く残した私の会場滞在最終日であった。
夜はギャラリストにお誘いを受けディナーをご一緒させていただいた。わたしは子牛のスモークにツナソースがけのアペリティフと軽めに。横の人はシュニッチェルというオーストリアの郷土料理を一昨日に続いてリピート、そしてお店せ自慢の大盛りデザートでシメ。今夜でお別れである。長いようであっという間に過ぎる時間。私らはあす九時の列車に乗る。マルティンさん、こんかいの経験をさせてくれてありがとうございました。かるく抱擁し、お互い暗い夜道をそれぞれの方向へあるき別れた。次のための準備が必要なんだとかみしめる。
ミスター石橋が誘ってくれたおかげで、ステージブレゲンツ参加アーティスト向け朝のミュージアムツアーに参加させていただいた。まずは、郵便局庁舎上階で行われていた個展のアーティストトーク。日本語解説まで。おかげさまで目の前の作品について理解を深めることができました。続いてブレゲンツ現代美術館を学芸員のお姉さんが一階から三階まですべて解説してくださった。手厚い。しかも特別に無料。
昨日一日中しとしと降っていた雨は上がったけど、今日もまた寒い。
昼過ぎから会場入りして、もうすぐブレゲンツからウィーンへ向かってしまう石橋氏との別れが迫る。昨日の午後からたくさんたくさん感謝なのであります。
さぁここからは通訳無し。ろくに話せないけれど、深めに作品へ興味をしめし質問してくれるお客様へ頑張って作品について補足したり、持参したドイツ語訳入りの巻物を使ったり。基本的にはギャラリストが進めるんだけど、忙しくしているときとかにね。お邪魔になっていなければいいのだけど、本当のところはどうだろう。
朝からほとんど立ちっぱなしで、ふうらふら。通しで夜の閉館までブースに立った。作品の補足ができるのって、やはりいい。まずは東の端の北の方から来たんですって。あまりにも遠いだろーって、みんな驚いてくれて反応もあざやかでステキ。もちろん写真についての質問もあって、シャープなマークの周りにあるうっすらしたシャドウについての質問が多かったと思う。あとは学歴。今年京都の大学を卒業するって言うと、京都にとても反応を示していた。京都は世界に出た時にアドバンテージが上がるキーワードといえる。いやぁ、本日もご成約につながり、ブレゲンツの方々に重ねて感謝なのであります。20時間くらいかけてやって来た甲斐がありますです。
ライン川を渡ると、そこはオーストリア。国境を越えたらしい。実感地は家の違い、人の雰囲気、街の整い方。他にも何かあると思うけど、雨のブレゲンツは人の出も少なく、寒くて、寂しい感じというのが最初の印象。そう、スイスから乗ってきた列車をプレゼンツの駅で降り、割と、目の前のホテルが予約したホテルでチェックイン済まして会場入りする前に、ちょっと街を歩いてみることにした。街の中心部と思われる商店街を歩き小高い丘に登り少し待ちを見下ろした。湖まで出て、もう一度街を歩き、ほぼ唯一と思われるspurで昼食や夕食になりそうなパンやワインを買い込んでおいた。
ステージプレゼンツは駅向こうのコンスタンツ湖畔にあった。夏に湖畔で行うオペラステージ併設の建物がそれだった。
すいている。いや、どんな感じなんだ。建物の前に人はまばら。ギャラリストが手配してくれたチケットを手に、会場へ入ろうとすると、「IBASHOだねっ！」と、声をかけてくれた女性、笑顔で、ブースはここ。マップにマークしてくれた。無事潜入完了し、会場を進むもやはりそんなに混んでいない。しかし奥の奥、最深部付近のIBASHOブースだけ人だかり。なんじゃこれは。そんな中マルティンが日本人を紹介してくれた。北フランス在住のミスター石橋。初めてお会いするというのに、お客さまの動きを見ることや、リピーターに可能せがあること、むやみに話しかけない、状況によってどうするべきか、控えめな対応、また持参物についてもお客様が興味を持つかもしれないことを前提に商品となり得ることを念頭に準備を怠らないで、とのことなど事細かにアーティストとしてあることのイロハをご享受いただいた。とても親切な方なのだ。勉強になる。一つ一つ実践あるのみです。
会場入りして間も無くご成約を目の当たりにした。嬉しすぎてお客様と一緒に写真を撮らせてもらってしまった。作品がこの地に残ること、そしてブレゲンツの方々、また作品をここに組み込んで遠路運んで下さったIBASHOさんに感謝なのです。自分自身もこんなに遠くまで来てみて現場を体験できるのは本当によかった！ミスター石橋も一緒に喜んでくれて、本当にいい人なんだよなぁ。苦労しているからこその姿なのか。仏のようだ。例えが悪かったらスミマセン。
夕食をお誘いいただいた。オーストリアは揚げたお肉にジャムをつけていただくんだわ。一皿に小瓶一本ついてくる。程よい甘みと酸味をカツレツに乗せていただく。うん、うまいです！
考えてみると、アジアの民は三人しかなかったから、会場の担当は、あのギャラリーの作家だろうと予測できていたのだろうと。街でもアジア人は見かけないのでそういうめずらしい感じなのかも。
 |
明け方のズゥリヒッ。急坂に囲まれた街の重要なインフラはケーブルカーだった。少しの区間に二本の別路線があって、両方に乗ってみた。暗い中一本目の駅を見つけて、乗りたい気も持ちはまんまんだけど乗り方も切符の買い方もわからないし、周りに誰もいないので聞くこともできない。。結局リージョンの小さな時間制のチケットを購入。赤い客車へ乗り込むと、やがて扉は締まり動き出した。数分で終点らしい駅に到着したので降りると「コケコッコー」と時報が。鶏の声の時報はいいね〜なんて言って駅を出ると、また聞こえた。暗がりに怪しい影。鶏が暗闇に佇んで朝を知らせていたんだ。おもしろいなぁ。二本目は青い列車が高級住宅街へ案内してくれた。どこの国も高いところは高級な住宅地なのね。11時ごろの列車へ乗り込んでズゥリヒッを後に。
ザンクト・ガレンへ。ここは世界遺産のある小さな山間の街らしい。繊維産業が盛んだとか。まずは荷物を預かってもらおうとホテルへ行くとチェックインさせてくれて、部屋も上の階がいいか下の階が好みかを聞いてくれる。12階をお願いすると、昨日のホテルの何倍も広くて天井の高い豪華な空間。いい部屋だけど支払いは済んでいるから安心なの。荷物を置いて街へ出た。8世紀に建てられた修道院と付属図書館が世界遺産になっていて、目指すはそこ。ロココ調の広間の壁いっぱいの蔵書と天井画とそれを囲む装飾の迫力が素晴らしい。
ここにも谷から上を目指せるケーブルカーがあってやはり登ってみた。ほんの数分で上方の終着駅へ。その駅上部を巻くように丘の上へ登る道を辿ると谷にそう街並みと斜面に点在する家々が樹々の間に美しくパノラマに広がってる。買ったのは1時間の乗り物券なのでいそいで下りの客車へ乗り込みふたたび下界へ。乗り場横は激流の滝、そして駅前のドカンを覗き見る少年たちを真似てのぞき込むと、中はトルネード構造になっていて、地中深く水がかなりの速度で吸い込まれていた。
早めに新千歳へ行くと昨年同様JALが遅れてた。聞くと一本早い便も大幅に遅れていて、空席ありから振り替えOKというので助かった。以降の行程は時間通り。正確な運行時間で動いているもんだよなって感心しちゃう。
CTS - 1h40m - HND
HND - 12h55m - DOH
DOH - 6h30m - ZRH
目的地はオーストリア・ブレゲンツなんだけどウィーンとブレゲンツは地理的に国の東端と西端、電車で8-9時間くらいかかりそう。なので、今回ドイツのミュンヘンかチューリッヒを検討し、陸路移動の少ないチューリッヒ入りとした。
さて、初めてのズゥリヒッ。あっ、こっちの人はズーリヒィとかズゥリヒって言ってるね。ズリヒ空港へは昼下がりに到着。静かで、空いてて、小さめな感じのする国際空港。でもターミナル間を無人列車で移動するのでやはり規模は大きいのかも。この列車はまあるい胴体でまあるいトンネルを進んでゆくので、なんか虫っぽい印象。イミグレーションは周りのEU加盟国と違って対面の質問ありなので、滞在先や旅程などすらすら答える必要あり。税関は怪しくない限り持ち物検査などないみたいで、さっさっと通り過ぎたら、そこはスイス。空港ターミナルにぶら下がった時計はオメガだったけど、鉄道エリアへやってくると、あぁ、これこれ、モンディーン。モンディーンがいっぱいある。しかもぜんぶストップ２ゴー。
スイス、初めて。駅も、街も綺麗。人もガサガサしてない。鉄道時計のデザインも美。
時刻表をみるとIC5という列車がちょうど良さそうなので、SBBの券売機でチケットを購入して番線に降り、滑り込んできたIC5へ乗り込む。あっという間にズゥリヒッ中央駅。人気が少ない駅を背に南方向へ、行き交う路面電車に情緒を感じながら二つの川を渡り、オールドタウンにある宿へ歩く。そういえば一本め目の川は濁っていたけど、二本目の川は川幅広く水量も多のに透明な水で綺麗な川だった。ホテルオールドタウンは一階のステーキハウスが目印。午後３時過ぎのステーキハウス前でモゾモゾしてる我々に店の姉さんが、チェックインでしょ、こっちよこっち、と。ヤサスイ。店の中には食事のお客さんがひとりステーキを楽しんでいる。なので、肉を焼いた素晴らしい香りがたち込めた店内。いい匂いですねと思わず言ってしまった。。
 |
| ギャラリーで買い求めた絵からのオマージュ、習作として。 |
案内された部屋は2フロア上階で、レストランで体験した食べ物の匂いなどは全くなく、清潔感あるこじんまりした部屋。窓からは小さな石畳の広場が見下ろせる。さっと荷物を置き、お湯が出るかや排水を確認して街歩きへ出てみた。宿自体が旧市街内なので、外はすぐにレトロな街の空間となっていて、石畳の路地と坂が常に交差し、川を挟んだ両側が山に向かって街が迫り上がっている。そんな山に囲まれた谷にあって大きな湖から川が流れ出す辺りに広がる街。さっきの大きくてキレイな水のたたえた川は湖水を出てきたもので、ズリヒッのまちの最深部を貫くモニュメント的な川だった。
宿からそう遠くないギャラリーの店先で、ズゥリヒッを描いたエッチングに目に留まる。色のついたその絵は横長のパノラマ風構図で、川を挟んだ両側に建つ教会の塔が一段と高くある。湖を背に旧市街を眺めている。自分への土産に買い求め、この絵の場所を目指してみることにした。
路面電車が多い。
水鳥に餌をあげる人々。
橋のライトと窓の灯りが水面に写る、美しい。
一昨年前からのこと。昨年十月以降からのこと。本年いっぴからのことを思い、経を写し重ねることこの月、二十六。
年末の大和長谷寺総本山での朝行に参加した折のこと、一通りお経を読み終わったところで一同立ち上がり、谷へ迫り出す舞台へずらり並んだ。太鼓の音と共にそこから見渡せる各方角を向き、先にある山や人、全てのものへ祈りを捧げる。それを毎日行っているというのだから真に頭が下がる。若者僧もベテラン僧も一同に。自分は、そのようなおなじことはできないけれど、何かできることはないだろうかと考えさせられた。
大和4寺の一つ、室生寺参詣
大和國長谷寺総本山、朝の祈りから一日のはじまり。経典四十五頁あたりのところで正座が厳しくなってしまいまして。。大変でした。でも、これを毎朝お勤めしているとのことで、素晴らしいです。そして、ご本尊との縁結びというものにも参加し、御御足にふれて参りました。ありがたい。祈りの中で詠まれた、「九條錫杖」の印象がとても清々しくて、今度書いてみたい。
そこから5時間40分、東海自然遊歩道を歩く。山を降ってまほろば湖を過ぎ、やっと初瀬の集落まで来た。ここでよき天満宮へ登ってほんとにふらふら。下山してもう一踏ん張り長谷寺境内を歩いた。全行程9時間。15km。宿の風呂と精進料理、そして鰻とビールに癒される。感謝。
太陽の塔。初めて観に行った時は内部公開については確か限定的であり、不可能であったと思う。今回WEBサイト上に予約画面があったので申し込んでおいた。決められた期日の時間前に来るようにとなっている。さらに注意事項を必ず読んで、それに従うことを約束した上で。とのこと。
内部は一階のみ撮影可。ところが上階は専用のスマホケースをレンタルすることで撮影可能であった。
内部は生命についてのことが知らされ、上階へ向かいほどに時代が今へ向かう仕組み。完成時は上まで登って腕から外に出て空中展示へ進んだという。
岡本太郎作品に近づく願いがやっと叶った。最初にあるスケッチの展示にもシビレマス。
土曜、朝からパンクのまま走ってしまった。。ミス。。。TGで応急処置していただいて小金湯へ。なんとか凌げていて助かりました。
それで、別の量販店さんへ出かけて金額を見積もっていただいたところ、スタッドレスは定価が高く、一本だけ買うと60000円とのこと。安いホイールとセットにすると10万でおさまらない。。とほほ。
一昨日技術者が来所されプリンターの修理が行われた。結果として元通りは無理だった。問題を抱えたまま、動かなくなるまで使うことになる。そこでもう一台購入の検討を始めるが、どうも決め手にかける。しかし新しいダミーを作りたくなっているのは事実なので、どうにかせねば。今回の修理費用は３.6万程。新品は８〜１０万からなので、修理しなければよかったのかもしれない。。
アントワープから作品プリントの追加発送を促すメッセージをいただいた。そこで、すでに完成しているプリントを梱包する前に、手元に少し追加でプリントしておこうと考えた。先のプリンター修理では解決しない点を、大きな紙を使うことでカバーしながら進める。パックから出した紙の小さな折れが、気になる。紙折れの問題で何度もやり直し。修行です。
数点、手元に残せる作品が仕上がったので、梱包材料など仕入れてベルギーへ国際発送完了。無事着きますように。
学びも大詰め、もう少し。
一泊予定で、日本の絵と仏像、日本の写真を観るためにきた。ピーチは欠航が怖いけど価格に惹かれシンプルピーチで予約。運賃が６千円くらいだから破格だわ。成田に着いたら電車の乗り場が近くて驚く。便利かも。けど成田から都心へはやっぱりそれなりに遠くて電車賃もそれなり。
東京都国立博物館で二つ、松濤美術館で一つ、観覧する。
大和絵展。論文研究の授業でグループワークの題材だった信貴山縁起絵巻が展示物に含まれている。グループワークで検討したのは、並木誠士氏の「縁起としての信貴山縁起絵巻」論。ホワイトボードを使った発表まであって、大変な緊張でした。。命蓮が倉を飛ばしたり。とても霊力というか神力のような話であったので会場では、ぜひ飛蔵巻が観たかったんだけど期間で入れ替えとのことで、今日は延喜加持巻だった。
翌日、 本歌取り 今回最大の目的はこれ杉本博司展なの。なんか聞いたことあるな本歌取り。和歌だったか。それで既に終了してしまっている西で行われた「本歌取り」をyoutubeで拝聴し理解を深めてから挑んだ。すでにある名歌の一部を使ってさらなる高みをと完成度を目指すもの。日本の古典の引用を写真を使った新しい解釈として観せてくれる作品群。
観覧後、トーハクへ再び行く。九体阿弥陀の修復がなされて展示されているのだ。阿弥陀如来に神々しくライトがあてられている姿は、こういう場所でしか見られない。以前、奈良歩きで京都の南端に位置する浄瑠璃寺と岩船寺を拝観しているが、あの実際の場所にある姿とは似ても似つかぬというのが正直なところ。仏像らはやはりそれがあるべき本来の場所に置かれるのが似つかわしいと感じる。
人は死んだらどうなるのだろう。
「神曲」なかの三つの章。先人が行けるのは煉獄か天国か、はたまた地獄か。現世の所業がその行先を決める鍵となる。とのことだ。イタリア行きが決まらねければダンテの詩を手にすることもなかった。でもダンテの手ほどきから、キリストの教え、イタリアの地、人、所業とその後を考えることができた。また、仏教にある地獄などにもとても共通しているのがわかる。ここに記されていること、ここから何か得なくてははならない。
帰国して感じていた違和感。数日後それは変化へ変わった。お隣からどったんバッタン騒がしく何やら響かせている。さらに今まで見かけなかった男どもが何やら作業をこなしている。まさか、引っ越し？ それで荷物を整理して事務所を小さくするのか。。 色々考えていたけど家主に遭う機会もなく誰にも何も聞けなかった。やがて部屋から大量の物品や段ボールがものによっては整然と、ものによっては雑に廊下へ出され始め、それはいつしか夜もそのままになっていた。そして毎日連中がやってきて作業を続けていた。
数日経過した21日土曜の朝、早い時間に事務所へ出て管理人が来たのを見計らって尋ねた。「引っ越しですか？」というと、曇った表情になり『あれ、知らなかった？そう引っ越し。。」やや間をおき「亡くなったんだよね。月末か月初のこと。』詳しいことはわからない、という。えっ、亡くなった。。。。。いつも挨拶を交わしていた人だよ、入居依頼ずっと。もう会えないなんてことあるのか。こんなふうに死は突然やってくるものなのか。
２６日、同じフロアの方に事情を聞くと、あそこのお姉さんたちも昨日が最後だったと教えてくれた。あの方たちとももうあうこともないのか。ちょうど私が事務所不在にしていた頃に事が起こったとはいえ、誰も何も聞かせてくれないのは自分の不徳のなすところなのだろう。せめて人に迷惑を残さぬようにと心がけたい。
朝、少し荷物を整理したくて駅近くで何度か前を通った売店へ。ディスカウントを申し出たがダメだったので、言い値の２８ユーロで小さめの旅行かばんを購入。これに着替えなどを詰め、持参したバッグに長物の印刷物などを入れてみた。
今日でitariaとはお別れだから、最終日はミラノを歩いてみよう。正直、観光としてドゥオモに入るというのも考えたけどチケットは買わず街を歩く。古物屋をに立ち寄り、歴史博物館の前を通って、偶然見つけたモザイクの教会を見学、そしてドゥオモまでやってきた。この周辺、ミラノのセントラル駅を越える人の多さに唖然。やはり列に並ぶのはよそう。そこで、近隣の近代美術館へ向かうと人の列はない。チケットセンターでアドミッションを購入し、螺旋階段で上階へ登ると展示スが始まる。最初現代彫刻からはじまったが、近代絵画を多く見てフロアを移動したあたりで写真がやってきた！いい。現代美術はとても難しいけど、歴史的なものばかり目にしてきた今回の旅のなか、omnefestの作品群に続いて、やはり理解しなくてはと思わせるし、また理解するためにはどうすべきか考えさせせられる作品に触れるもの大切だと感じた。なぜかというと、現代に生きていて、古典を踏まえ、あるいは習作として古典を参照し、古典解釈を礎にして行われるの現代作品へのアプローチだから。現代作品に興味の奥行きを尋ねる長い旅なのかもしれない。
次はトラムで移動してデザインセンターへ。ここでは工業製品に取り込まれたイタリアンデザインが広見られる。知っている気になっていたものは僅かで知らぬものが大半だったけど、イタリアのデザインはクールだよなぁ。こういうのを踏まえてバウハウスデザインを検証するのも勉強になりそう。お土産にポスターを持ち帰ることができる。1人一枚という決まり。
遅い時間の飛行機にしてよかった。17時、トラムでホテルまで戻ってバッグをピックアップ。中央駅からバスに乗ってマルペンサへ。車中夕暮れは進み、空港に着く頃には外は闇に包まれたいた。第1ターミナルのカタールエコノミーカウンターへ並ぶと間も無く中国の小団体が。皆大きなスーツケースにブランドのロゴが印刷された紙袋を手にしながらおしゃべりに力が入っている。何を言っているのはかわからないけど、アジア人のの富の象徴の一つの姿。自分はまるで関係ないんだけど、なんとも言えない気分になる。私の収穫は、昨日渡された製本が仕上がったばかりの緑色の表紙の本だけだ。
出国。ヨーロッパを後にして南東へ飛んでいる。カタールでのトランジットは１時間。緊張は最後まで続くが、往路の空港でシュミレーションは出来ていたから問題なく乗り換えできた。羽田には23時台に到着。朝6時半のJALに乗るため、空港のベンチで横になって２−３時間眠った。26時間の旅を終えて新千歳からバスで札幌へ戻ったのは10時頃だったか。起きているとふらふらしてたけど、事務所でお見積りなどを進め早めに帰って休んだ。
